Напад дрона цього тижня зупинив роботу нафтогону Saudi Arabia’s East-West, вивівши з ладу близько 5 мільйонів барелів на день. Це приблизно 5% світових поставок, і це підштовхнуло ціни на нафту Brent вище 104 доларів. Дизельне пальне в США сягнуло рекордних максимумів.
Це нафтова криза, що потрапила в заголовки. Тихіша криза — це ваш рахунок за комунальні послуги, і вона також не покращується.
Нафтогон East-West, також відомий як Petroline, — це трубопровід, який Саудівська Аравія використовує для транспортування сирої нафти до Червоного моря, оминаючи Ормузьку протоку. Зважаючи на те, що Ормузька протока вже перевантажена, а хусити блокують судноплавство в Червоному морі, цей обхідний шлях був одним з останніх запобіжників на нафтовому ринку. Тепер його також немає. Один аналітик прямо заявив: буфери, які допомогли ринку пережити останні шість місяців, “майже вичерпані”.
Для тих, хто їздить на бензині, нічого не залишається, як платити. Автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння дає вам рівно один варіант: заправку. Коли дрон влучає в нафтопровід на іншому кінці світу, це ваша проблема, і ваш єдиний вихід — заплатити більше грошей на заправці.
Електромобіль надає вам другий варіант. І саме зараз другий варіант — це все.
Внутрішня енергетична криза, яку ніхто не бомбардує
Подивіться на графік середніх цін на електроенергію в США, і ви побачите іншу половину історії. Ціна за кіловат-годину в середньому по містах США щойно досягла приблизно 0,20 долара. У 2020 році вона становила близько 0,13 долара. Це зростання більш ніж на 50% за шість років, і з 2022 року лінія стала майже вертикальною.
Це не тимчасовий сплеск. Управління енергетичної інформації (EIA) прогнозує, що оптові ціни на електроенергію продовжать зростати: на 23% у 2025 році та ще на 8,5% у 2026 році, причому причиною будуть витрати на природний газ та стрімке зростання попиту. І найбільшим новим джерелом цього попиту є не ви. Це дата-центри та майнінг криптовалют, на які EIA припадає близько двох третин прогнозованого зростання продажів електроенергії в США на 2026 рік.
Отже, ось ситуація. Компанії, що займаються штучним інтелектом, будують дата-центри, які потребують багато енергії, так швидко, як тільки можуть, комунальні підприємства перекладають витрати на нове виробництво та передачу електроенергії на всіх, а домашні споживачі поглинають рахунок. Ми вже в травні писали про те, як дата-центри напружують мережу та спонукають власників будинків переходити на сонячну енергію та акумулятори. Відтоді ситуація лише прискорилася.
З такими темпами ціни на електроенергію в США, ймовірно, подвояться за десятиліття. Дві кризи, нафтова та енергетична, обидві рухаються в одному напрямку. Вгору.
Не розраховуйте на допомогу відповідальних осіб
Чесно кажучи, ніхто, хто керує цим процесом, не збирається рятувати ваші рахунки.
Федеральна енергетична політика змінюється з кожними виборами. Комунальні підприємства — це регульовані монополії, які заробляють гроші, будуючи більше і стягуючи з вас за це, тому зростання тарифів не є недоліком цієї моделі. А бум дата-центрів, що стимулює попит, підтримується найціннішими компаніями світу, які мають значно більший лобістський вплив, ніж середньостатистична сім’я, яка спостерігає за зростанням свого рахунку за електроенергію. Коли стимули всіх, хто має повноваження, вказують на вищі ціни, чекати, що вони знизять ваші, — погана ставка.
Минулого місяця ми писали, що енергетична незалежність стала особистою. Це та сама думка, але в більшому масштабі. Єдина частина цієї системи, яку ви насправді контролюєте, — це ваш власний дах і ваша власна під’їзна дорога.
Як насправді виглядає незалежність
Почніть з електромобіля. На секунду забудьте про продуктивність та викиди. Я б стверджував, що електромобілі загалом кращі за автомобілі з ДВЗ, але їхня основна перевага — це вибір. Автомобіль, що працює на бензині, отримує енергію одним способом. Електромобіль може заряджатися від мережі, коли тарифи низькі, від ваших власних сонячних панелей майже безкоштовно, або від акумулятора, який ви зарядили о 3 ранку за нічним тарифом. Кожен з цих варіантів — це важіль, якого немає у автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння.
Додайте домогосподарські сонячні панелі, і математика стане серйозною. Власники будинків, які встановили панелі, продовжують ділитися реальними даними, показуючи, що їхні рахунки скоротилися майже до нуля, а поєднання панелей зі сховищем фіксує вартість вашої енергії на 25 років, поки всі інші їдуть на ескалаторі тарифів. Живіть свій автомобіль від цього сонячного світла, і ваша вартість за кілометр наблизиться до нуля. Без нафтогону, без заправки, без підвищення тарифів. Тепер ви володієте власною електростанцією, яка не залежить від примх світових лідерів-мегаломанів.
Потім є частина, яка пов’язує все це: автомобіль-дім (vehicle-to-home). Двонаправлена зарядка перетворює ваш електромобіль на найбільший акумулятор, який ви коли-небудь матимете. Chevrolet Silverado EV у поєднанні з зарядним пристроєм GM може живити середній будинок до 21 дня. І це вже не новинка для одного пікапа. Ford F-150 Lightning, лінійка GM Ultium, Kia EV9, Tesla Cybertruck та новий Model Y Performance підтримують живлення будинку. Комунальні підприємства навіть починають за це платити, як-от розширена програма V2X від PG&E, яка пропонує до 17 000 доларів стимулів.
Сонячні панелі заряджають автомобіль. Автомобіль живить будинок. Будинок спирається на мережу лише тоді, коли хоче, а не тому, що в нього немає іншого вибору.
Позиція Electrek
Ми роками доводили екологічну доцільність електромобілів та сонячних панелей, і це доведення залишається чинним. Але цей тиждень — нагадування, що аргумент навіть не потребує клімату. Йдеться про те, щоб не бути заручником.
Кожен автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння на дорозі піддається удару дрона в Саудівській Аравії, рішенню ОПЕК та зупинці нафтопереробного заводу, маючи нульову можливість відреагувати, окрім як платити. Кожен будинок, що залежить лише від мережевої електроенергії, піддається ризику будь-якого тарифу, який комунальне підприємство та його регулятори вирішать встановити наступного разу, і тенденція тут одна. Вгору. Це становище, в якому перебуває більшість людей зараз, і обидві кризи, що це спричиняють, погіршуються, а не покращуються.
Цінність електромобіля, домашніх сонячних панелей та V2H полягає не в тому, що кожен з них робить вас повністю самодостатніми за одну ніч. А в тому, що разом вони перетворюють енергію з того, що робиться з вами, на набір виборів, які ви можете зробити. Коли нафта дорожчає, ви заряджаєтеся від сонця. Коли тарифи зростають, ви берете енергію зі свого акумулятора. Коли мережа виходить з ладу, ваш автомобіль підтримує світло. Ця опціональність коштує дорожче на волатильному ринку, ніж на спокійному, а ринок не буде спокійним.
Ви можете чекати, поки хтось відповідальний знову зробить електроенергію дешевою, а нафту стабільною. Як виглядає ця ставка? Або ви можете встановити панелі на даху та підключити кабель до під’їзної дороги, і припинити просити дозволу.
Нафта дорожчає через напад на нафтопровід, а ваша електроенергія, ймовірно, подвоїться цього десятиліття, тому єдина вартість енергії, яку ви можете реально зафіксувати, — це та, яку ви генеруєте самі. Зі зростанням тарифів і відсутністю полегшення, домашні сонячні панелі є одним з найкращих способів захистити себе, а завдяки варіантам оренди та PPA (угоди про купівлю електроенергії) ви можете зробити це без початкових витрат і почати заощаджувати негайно. Якщо ви хочете знайти найкращу пропозицію, зверніться до EnergySage. Це безкоштовний сервіс із сотнями попередньо перевірених інсталяторів, які конкурують за ваш бізнес, тому ви заощадите 20-30% порівняно з самостійним встановленням. Жодних дзвінків від продавців, доки ви не оберете інсталятора. Отримайте безкоштовні пропозиції тут.
Джерело: ukr.media