Компанія Tesla заявила, що її роботаксі сумарно проїхали 1 мільйон миль без нагляду людини. Ця цифра більш ніж удвічі перевищує показники, зафіксовані шість тижнів тому, адже Tesla поступово відмовляється від “водіїв безпеки”.
Сервіс роботаксі Tesla стартував у Остіні минулого червня, і його початок був досить незвичайним. Система допускала помилки, доступно було лише кілька автомобілів, а керування здійснювалося “водієм безпеки”, який сидів на передньому сидінні з можливістю втручання, якщо щось йшло не так.
З того часу система вдосконалилася, розширилася на інші міста, а Tesla здебільшого усунула водіїв (спочатку вони були в супроводжуючому автомобілі, тепер допускається лише періодичне дистанційне керування).
Зараз роботаксі дійсно їздять у “некерованому” режимі – тобто автомобіль та його програмне забезпечення самостійно здійснюють усі необхідні дії для руху, без будь-якого людського втручання.
Під час останньої квартальної звітності 22 липня Tesla повідомляла про 380 000 миль некерованого пробігу з “нулем значних інцидентів” (хоча, за даними урядових документів станом на травень, було щонайменше 17 зафіксованих випадків). Це здається значною відстанню, але це навіть менше, ніж проїжджає середньостатистичний американець за все життя, тому це не надто велика вибірка.
Проте ця вибірка зростає, і досить швидко.
Хоча Tesla знадобився понад рік, щоб подолати позначку в 380 000 миль некерованого пробігу, за останні 6 тижнів вона додала ще 620 000 миль, як повідомив віце-президент Tesla з автопілота/ШІ Ашок Еллусвамі.
Еллусвамі зробив це оголошення сьогодні на заході Tesla Cybercab, заявивши: “Я радий повідомити, що ми досягли 1 мільйона миль некерованої роботи роботаксі”.
Зверніть увагу на слово “некерований”. Це не те маркетингове формулювання, яке Tesla використовує, наприклад, для свого сервісу таксі під керуванням людей у районі затоки Сан-Франциско, який вони називають роботаксі, хоча насправді це співробітники Tesla, які керують Model Y з увімкненим FSD. Tesla використовує термін “некерований” для позначення справді автономних миль, без участі людини.
Різке збільшення на 620 000 некерованих миль за кілька тижнів може створити враження швидкого прискорення мережі роботаксі Tesla, але не будемо поспішати. Донедавна всі милі роботаксі Tesla були під наглядом людини; лише на початку цього року Tesla почала здійснювати будь-які некеровані пробіги. Зараз, по суті, всі її милі (за межами району затоки) проходять у некерованому режимі.
Tesla стверджувала, що кількість миль роботаксі швидко зростає, але під час останньої квартальної звітності кількість платних поїздок була стабільною, а не зростала, додавши близько 900 тисяч миль за останні два квартали. На той момент Tesla мала близько двох з половиною мільйонів платних миль, з яких 380 000 були некерованими.
З огляду на те, що ці останні дані показують щонайменше 620 000 додаткових миль за останні 6 тижнів (не кажучи вже про другу половину кварталу, яка не врахована в цій цифрі, а також про додаткові платні, але керовані милі від сервісу в районі затоки), схоже, що Tesla, ймовірно, знову збільшить загальну кількість платних миль роботаксі цього кварталу. Отже, сервіс має повернутися до зростання, а не зупинятися, як це було минулого кварталу.
Найкращий коментар від Doug T
Варто зазначити, що Tesla використовує термін “некерований” як маркетинговий, а не відповідно до визначення SAE J3016 для автономного водіння, за яким “кібертаксі” та “роботаксі” Tesla мають дистанційний відеомоніторинг у реальному часі, а втручання класифікуються як нагляд.
Юридичні документи Tesla в Каліфорнії підтверджують, що таксі в Остіні перебувають під дистанційним наглядом, і втручання здійснюються співробітниками диспетчерської служби в Остіні та районі затоки Сан-Франциско.
Черговий дим і дзеркала.
Частина цього майбутнього зростання може бути пов’язана з новим розгортанням Cybercabs на сьогоднішньому заході. Однак, за повідомленнями, для розгортання в Остіні зареєстровано лише 45 Cybercabs, що становить приблизно 1/10 від кількості Model Y Robotaxis, вже зареєстрованих у місті (і лише невелика частина з них працює в будь-який момент часу).
Сервіс Tesla може знову почати зростати, але він все ще значно поступається своєму головному конкуренту в США, Waymo. Минулого тижня Waymo оголосила, що подолала позначку в 200 мільйонів миль, що значно перевищує мільйон миль Tesla. Waymo, звісно, стартувала раніше, вперше перетнувши мільйонну позначку в 2023 році, і зараз накопичує все більше миль, пропонуючи послуги в 14 містах, з планами на розширення.
І, звичайно, поки Tesla розширює свій сервіс, вона все ще не дозволяє своїм клієнтам використовувати придбане програмне забезпечення, натомість сьогодні почала залучати бізнес-клієнтів для потенційних можливостей заробітку. Звісно, ці можливості заробітку залежать від того, що автономні технології будуть бездоганними та придатними для використання за межами невеликих географічно обмежених зон – мета, яка залишається недосяжною.
Джерело: ukr.media