“>
Дистриб’ютори зарубіжних товарів, найімовірніше, виявлятимуть інтерес до пільгової оренди державного складського фонду, тоді як для продуктових рітейлерів така пропозиція буде економічно невигідною, наголошує генеральний директор Бюро інвестиційних програм Олександр Бондаренко.
Таку думку він висловив агентству “Інтерфакс-Україна”, коментуючи розпорядження прем’єр-міністра України Сергія Корецького. Прем’єр-міністр доручив Мінекономіки, Національному агентству з розшуку та менеджменту активів (АРМА) та Фонду державного майна (ФДМ) підготувати перелік державних складських площ для великих рітейлерів та логістичних компаній, які зазнали збитків від російських атак.
За інформацією джерела “Інтерфакс-Україна”, йдеться про приблизно 190 тисяч квадратних метрів складських приміщень у Хмельницькій, Івано-Франківській, Рівненській та Чернівецькій областях. Ці площі пропонуватимуться бізнесу, який постраждав, за номінальну плату за оренду в 1 гривню.
Бондаренко охарактеризував цю ініціативу як “знак символічної підтримки”.
“Ми всі усвідомлюємо стан державних активів, як тих, що перебувають під управлінням АРМА, так і у ФДМ. Обладнання застаріле, самі приміщення у незадовільному стані, здебільшого це об’єкти класу D (найнижча категорія якості – ІФ-У). Із 190 тисяч квадратних метрів, у найкращому разі, половина буде придатна для подальшого дооснащення, тоді як цього року було зруйновано близько 500 тисяч квадратних метрів логістичних потужностей. Отже, в найбільш сприятливому сценарії, пропозиція від держави покриває п’яту частину потреби. Однак, ключовим є те, що склади та логістичні термінали необхідні в місцях концентрації споживачів”, – зазначив генеральний директор Бюро інвестиційних програм.
Він підкреслив, що для продуктових рітейлерів ці пропозиції матимуть обмежену ефективність, оскільки доставка “п’яти палет до кожного магазину в столиці чи Дніпрі Чернівецької області є економічно невигідною”. Основна вимога до такої логістичної нерухомості – розташовуватися в межах 50 кілометрів від основного споживача.
“Можливість перенесення логістичних вузлів розглядається як створення проміжних складів для рітейлерів та дистриб’юторів імпортної продукції. Знову ж таки, для них існують високі вимоги до якості приміщень, додаткового обладнання, електропостачання, комунікаційних мереж тощо. Це потребуватиме значних додаткових інвестицій та часу”, – пояснив експерт.
Source: interfax.com.ua