” data-title=”Серпень приготував для аграріїв вищу вартість добрив та обмежену пропозицію” data-url=”https://kurkul.com/news/41879-serpen-prinese-agrariyam-dorojchi-dobriva-y-obmejenu-propozitsiyu”> Серпень приготував для аграріїв вищу вартість добрив та обмежену пропозицію 10 серпня 2026 81 0
Українських сільгоспвиробників у серпні очікує поєднання значних цін та низької доступності добрив. На ринку спостерігається мінімальний обсяг пропозиції “з коліс”, трейдери укладають угоди з обережністю, а витрати на логістику продовжують збільшуватися. Про це свідчить аналітичний огляд від AGROTRADE CLUB, як повідомляє Latifundist.com.
Згідно з оцінками аналітиків, ціни у серпні вже перевершили показники червня та липня, що вказує на те, що ринок увійшов у фазу зростання вартості. Водночас постачальники практично не надають кредитування фермерам, посилаючись на державні та банківські програми фінансування.
«Найбільш відчутною є ситуація в сегментах фосфорних та комплексних добрив. Зростає вартість TSP, NPS та висококонцентрованих NPKS. Причиною цього є логістичні перебої та обмежений обсяг пропозиції. Вітчизняні формули залишаються менш дорогими за імпортні, проте саме імпорт встановлює верхню межу цін на ринку. Паралельно продовжують зростати в ціні сірковмісні та магнієві добрива», — зазначено в матеріалі.
За словами аналітиків, ринок опинився у стадії подвійного відкладеного попиту. У травні-червні обсяги імпорту фосфорних та NPKS-добрив були критично низькими, а внутрішнє виробництво не задовольняло потреб, тому торгівля базувалася переважно на наявних складських запасах. Влітку фермери цілеспрямовано відкладали придбання, сподіваючись на зниження цін, покращення логістичних процесів та збільшення пропозиції “з коліс” найближчим часом.
«Ці сподівання не виправдалися: серпневі поставки коштують дорожче, ніж у попередні два місяці, а можливість придбання продукції залишається обмеженою», — додають експерти.
Додатковий тиск на ціноутворення створює зростання вартості логістики. За даними AGROTRADE CLUB, у серпні витрати на залізничні перевезення зросли на 30%, а у вересні прогнозується ще близько 10% подальшого зростання. Вартість автомобільної доставки з портів до центральних та західних регіонів зросла до 1,9–2,4 тис. грн/т, майже зрівнявшись за ціною із залізницею. За оцінками аналітиків, це, разом з обмеженою пропозицією пального на півдні України, може призвести до ще сильнішого зростання цін на добрива.
Рекомендуємо до прочитання: Спека посилила загрозу від лускокрилих шкідників
© Ірина Кошкіна, Kurkul.com, 2026 р.
#агрохімія#добрива#Ірина Кошкіна
Source: kurkul.com