Глобальний ринок електричних автомобілів, після тривалого періоду підйому, розпочав 2026 рік з падіння обсягів продажів. Разом з тим, спостерігаються відчутні територіальні відмінності. Згідно з відомостями аналітичної організації Benchmark Mineral Intelligence, в лютому у світі було продано 1,1 млн електрокарів. Це на 11% менше, ніж минулого року, і також на 11% нижче за значення січня.
За результатами перших двох місяців 2026 року світові продажі електричних автомобілів сягнули 2,2 млн одиниць, що на 8% менше, ніж за аналогічний період 2025 року. Аналітики підкреслюють, що ринок все більше розділяється за територіями: Європа демонструє стрімке зростання, Північна Америка значно сповільнюється, а Китай змінюється через нові правила.
Реалізація електромобілів у світі (січень-лютий 2026):
- Світ: 2,2 млн (-8%)
- Китай: 1,1 млн (-26%)
- Європа: 0,6 млн (+21%)
- Північна Америка: 0,17 млн (-36%)
- Інші території: 0,37 млн (+84%)
Європа
Європейський ринок електрокарів у лютому збільшився на 1% у порівнянні з січнем і вже показує +21% з початку року. Основний приріст забезпечують Німеччина і Франція.
У Німеччині обсяги продажів електричних автомобілів зросли на 26%, що пов’язують з новою державною програмою дотацій, яку запустили на початку 2026 року. Франція показує ще більш швидке зростання – +30%, завдяки діючим програмам стимулювання.
Італія також демонструє значне збільшення реалізації електрокарів. У лютому показник зріс на 23% за місяць – це найкращий результат в історії країни. Загалом з початку року ринок збільшився на 98%. Причина полягає в новій програмі субсидій, запущеній в жовтні 2025 року за підтримки фонду відновлення ЄС. Домогосподарства можуть отримати до €11 тис. компенсації, а малі компанії – до €20 тис.
Північна Америка
У Північній Америці обсяги продажів електромобілів у лютому зросли на 8% у порівнянні із січнем, але загалом з початку року показник впав на 36%. Найбільше падіння спостерігається в США. Чимало виробників повідомляють про значне скорочення реалізації електрокарів:
- Ford – -70%
- Honda – -81%
- KIA – -52%
Наслідки вже відчуває ланцюг постачання. Виробник акумуляторів SK On скоротив 37% працівників на заводі в штаті Джорджія.
У Канаді ринок електрокарів також скоротився – на 23% з початку року. Уряд намагається заохотити попит через нові правила імпорту. Зокрема, домовленість з Китаєм дозволяє імпорт китайських електрокарів зі зниженим митом 6,1%.
Прийом заявок на імпорт відкрився 1 березня і триватиме півроку. Канада планує видати до 24 500 дозволів.
Китай
У Китаї обсяги продажів електричних автомобілів у лютому впали на 32% у порівнянні з минулим роком. Це сталося після повернення податку на покупку електрокарів, який не застосовувався з 2014 року, а також через зміну програми trade-in. Додатково на продажі вплинуло святкування Китайського Нового року.
Втім, експорт китайських електромобілів значно зростає. За перші два місяці 2026 року китайські виробники відправили за кордон понад 500 000 електрокарів, що більш ніж вдвічі більше, ніж минулого року.
Україна
Згідно з даними Укравтопром, в лютому автопарк України поповнили 1074 електромобілі. Зниження у порівнянні з лютим 2025 року становить 76%, а якщо порівнювати з січнем 2026-го – 63%. Першу п’ятірку нових електромобілів на українському ринку «окупували» китайські моделі:
- BYD Sealion 06 – 16 од.;
- ZEEKR 001 – 13 од.;
- BYD Leopard 3 – 13 од.;
- ZEEKR 7X – 11 од.;
- HONDA eNP2 – 10 од.;
- VOLKSWAGEN ID.UNYX – 8 од.
Найбільш популярними вживаними моделями виявилися TESLA Model Y (124 од.), TESLA Model 3 (117 од.), NISSAN Leaf (114 од.), CHEVROLET Bolt (59 од.) та TESLA Model S (45 од.).
Інші ринки
За межами основних ринків попит на електрокари швидко зростає. У лютому обсяги продажів в інших регіонах світу підскочили на 78% у порівнянні з аналогічним місяцем 2025 року.
Особливо виділяється Південна Корея. Там обсяги продажів електромобілів потроїлися за місяць і перевищили 37 200 одиниць, уперше подолавши позначку 30 000 на місяць. Частка електромобілів у країні досягла 30% ринку.
Такий стрибок відбувся після запуску нової програми дотацій на 2026 рік, яка стимулює придбання менших і більш доступних електромобілів.
Таким чином, світовий ринок електромобілів входить у фазу вираженого регіонального розходження. Європа прискорює перехід на електротранспорт завдяки субсидіям, Китай змінює політику, активно експортує авто і розвиває глобальну мережу швидких зарядних станцій, а Північна Америка та Україна демонструють відчутне зменшення.