Автомобільний сектор Євросоюзу відрізняється різноманітністю. У той час як деякі держави зафіксували значний підйом у 2025 році, інші зазнали відчутного спаду. Особливо помітна ця різниця в динаміці на найменших ринках Європейського Союзу.
Згідно з інформацією «Укравтопрому», у 2025 році в ЄС було продано понад 10,8 мільйонів нових легкових машин, що на 2% перевищує показник 2024 року. Лідером за обсягами стала Німеччина, де було реалізовано 2 857 591 автомобілів (+1,4%).
До першої трійки також потрапили Франція та Італія з результатами 1 632 152 та 1 524 843 проданих авто, відповідно. Це на 5 та 2,1% менше, ніж у 2024 році. До переліку найбільших автомобільних ринків також увійшли Іспанія з обсягом у 1 148 650 машин (+12,9%) та Польща – 597 435 машин (+8,3%).
До трійки найменших авто ринків ЄС увійшли Литва з числом 41 974 (+39,3%), Латвія 22 506 (+31,4%) та Кіпр – 14 634 (-2,8%). Також не вразили результати Естонії та Мальти, де було реалізовано 13 055 (-48,6%) та 6468 (-15,6%) автомобілів, відповідно.