Перевезення російської нафти Північним Льодовитим океаном зіштовхуються з дедалі більшими затримками через санкції з боку США. Про це повідомляє Bloomberg 14 листопада.
Придбайте річну підписку на шість журналів Forbes Ukraine за вартістю чотирьох випусків. Якщо ви віддаєте перевагу якості, глибині та силі справжнього досвіду, то ця передплата саме для вас.
Інформація
- Цього року океанські танкери витрачають майже на три тижні більше часу, ніж минулого року, на транспортування сирої нафти до північного Китаю з арктичних і балтійських гаваней Росії Північним морським шляхом. Середня тривалість подорожі від завантаження до вивантаження становить приблизно сім тижнів, і кілька суден ще не завершили перевезення, пише видання. Всі залучені танкери знаходяться під санкціями Управління контролю за іноземними активами США (OFAC).
- Збільшення тривалості рейсів відрізняється від ситуації на маршруті через Суецький канал, де затримки збільшилися лише незначно. Більшість перевезень цим шляхом здійснюються на суднах, які не потрапили під обмеження США.
- Наголошується, що це демонструє, як дії США ускладнюють торгівлю російською нафтою, хоча й не припиняють її повністю.
- Північний морський шлях вздовж арктичного узбережжя Росії мав би забезпечувати швидшу доставку до північного Китаю, ніж традиційний маршрут через Суецький канал. Використання північного шляху майже вдвічі скорочує відстань від Мурманська та зменшує шлях із балтійських портів Приморська та Усть-Луга на 30%.
- З 18 поставок сирої нафти через Арктику цього року – у порівнянні з 20 минулого року – 11 суден потім здійснювали перевалку з корабля на корабель біля тихоокеанського узбережжя Росії.
- Ця практика – перекачування нафти з одного танкера на інший у відкритому морі – ускладнює відстеження остаточного місця призначення вантажів. Вона також додає додаткові витрати та час на транспортування.
- Усі танкери, що перевозили нафту через Арктику цього року, перебувають під санкціями США. Більшість також внесені до чорних списків Великої Британії та Європейського Союзу. Затримки та перевалки вантажів аналогічні тим, що для небагатьох суден під санкціями США, які завантажують російську нафту в тихоокеанському порту Козьміно. Вантажі зрештою вивантажують у китайських гаванях.
Популярне Категорія Компанії Дата Вчора «Познайомив Зеленського з Коломойським». РНБО ввела санкції проти Тімура Міндіча. Чим він володіє, окрім 50% у «Кварталі 95»
Обставини
23 жовтня президент США Дональд Трамп запровадив санкції проти «Руснєфті», «Лукойлу» та їхніх дочірніх структур. До санкційного переліку включено понад 30 підрозділів обох компаній, у тому числі нафтові родовища, газові та нафтопереробні підприємства по всій Росії. На «Руснєфть» і «Лукойл» разом припадає приблизно половина щоденного видобутку нафти в країні. Зокрема, «Руснєфть» формує близько 17% надходжень до федерального бюджету Росії.
