Польська «дочка» Укрзалізниці – Ukrainian Railways Cargo Poland отримала можливість повноцінного виходу на європейський ринок залізничних вантажоперевезень, повідомляє пресслужба УЗ. Управління залізничного транспорту Польщі видало компанії ліцензію залізничного перевізника.
⚡️Даруємо 40% знижки на річну підписку на сайт Forbes. Ціна зі знижкою — 1079 грн/рік. Діє з промокодом JUNE до 30.06 Оформлюйте зараз за цим посиланням
Ключові факти
- Очікується, що повноцінні комплексні послуги з перевезень Ukrainian Railways Cargo Poland розпочне вже наступного року.
- Отримання ліцензії є одним з кроків на шляху створення повноцінного міжнародного залізничного оператора, який зможе запропонувати єдиний транскордонний транспортний сервіс.
- За словами голови правління АТ «Укрзалізниця» Євгена Лященка, наразі триває розробка та узгодження нових міжнародних маршрутів.
- Планується, що Ukrainian Railways Cargo Poland на першому етапі сконцентрується на підвищенні обсягу перевезень через українсько-польські прикордонні переходи.
- Таким чином польські та українські вантажовідправники отримають послугу перевезення «від дверей до дверей» та від одного оператора, без необхідності укладати низку договорів з різними компаніями.
- Компанія в майбутньому планує оперувати рухомим складом для колії шириною і 1435, і 1520 мм, що дасть змогу працювати на усіх прикордонних переходах із Польщею.
Контекст
30 червня 2023-го УЗ зареєструвала майбутнього європейського оператора Ukrainian Railways Cargo Poland (Варшава, Польща), який зʼєднуватиме перевезення Україною та європейськими країнами. На початку серпня новостворена компанія розпочала свою роботу.
У серпні «Укрзалізниця» призначила Олександру Василенко директоркою представництва за кордоном, а Михайло Пластун очолив Ukrainian Railways Cargo Poland.
